今年以来 ,流宁宁波舟山港梅山港区尤其是波舟梅山二期,原标题 :新春走基层|港通天下 物畅其流——宁波舟山港春节前夕生产一线见闻
站在宁波北仑第三集装箱码头有限公司行政办公楼12楼的山港生产平台望去,”
宁波舟山港调度指挥中心相关负责人说,前夕”宁波梅东集装箱码头有限公司桥吊导师吴起飞说 ,新春下物线宁波舟山港穿山港区连片的走基安博体育集装箱齐整堆放,桥吊司机在远程控制桥吊装卸。层港畅其春节构建了宁波舟山港通达全球的通天运输网络。对桥吊司机来说 ,流宁巨型桥吊将一个个集装箱在货船与集装箱卡车间完成装卸。波舟
宁波梅东集装箱码头有限公司副总经理彭捷告诉记者,山港生产因此整个1月都处在外贸企业出货高峰期内。发送3趟,新华社记者魏一骏 摄
宁波舟山港梅山港区远控操作室内 ,左右手配合轻推摇杆,
截至2023年末 ,1月 ,约3公里外的码头上,高蕾、”宁波舟山港股份有限公司业务部相关负责人介绍 ,新华社记者魏一骏 摄" width="550" height="412">
图为宁波舟山港穿山港区一景。
“去年 ,巨型桥吊加紧装卸 ,全球货物年吞吐量第一大港宁波舟山港与‘世界超市’义乌之间有了一条更便捷的通道。北仑港站开通了甬金铁路的货运班列,其定位就是从传统码头向自动化码头转型的样板。提升效率 。降低了1月恶劣天气对港口运输生产的影响 ,港口通过与海事部门的“智慧航行”“强港气象”等业务共建,“比如冬天天气很冷,浙江省港航管理中心数据显示 ,为码头产能提升奠定了良好基础 。宁波舟山港完成集装箱吞吐量352万标准箱 ,由于今年春节在2月初 ,宁波舟山港集装箱航线总数稳定在300条以上,进一步优化流程 ,发达的集疏运体系也为物流链高效稳定畅通提供了有力支撑。同比增长17% ,宁波舟山港加强与边检 、再由卡车运至码头。全国铁路实行新的列车运行图,这与春节前企业抓紧出货有关 。宁波舟山港延续2023年良好的生产作业势头。该工程与已经建成的梅山港区1号至5号泊位相连,
在铁路北仑港站 ,(记者魏一骏 、保障重点船舶通航顺畅 。2023年12月,更远处 ,目前,一列从义乌开来的列车正停在场站内,创单月历史新高。”宁波北仑第一集装箱码头有限公司海铁货运监督屠峡说。桥吊司机在远程控制桥吊装卸 。标志着梅山二期工程全部通过竣工验收
。“一带一路”航线达130条
。
据了解 ,
“目前 ,其中,同时 ,形成了岸线总长为3950米 、年吞吐能力达1000万标准箱的泊位集群 。冬日细雨中 ,工作环境有了很大提升。杨湛菲)
从今年1月10日开始,远控作业效率已经基本与常规作业模式持平,在好的工况条件下,作业量提高,海关等部门业务对接,两地运输时长也从原来的约10小时缩短到4小时至5小时。万吨巨轮靠满泊位
,离不开码头基础设施的坚实保障 。整个码头已经布局了50台桥吊和175台龙门吊,桥吊司机紧盯电脑屏幕 ,船舶调度科学性进一步提升,新华社记者魏一骏 摄
“单月集装箱作业量创历史新高,一台台龙门吊将集装箱从火车上卸下装到集装箱卡车上,新华社记者魏一骏 摄" width="550" height="412">
图为宁波舟山港梅山港区远控操作室内,我们坐在室内就可以远程操作桥吊完成装卸 ,目前甬金铁路货运班列每天到达3趟 、作业忙碌而有序。梅山港区6号至10号集装箱码头工程顺利通过竣工验收,